Τα πρώτα αυτοκίνητα ήταν άμαξες, που δημιουργήθηκαν το 1890. Από τότε, διάφορες εταιρείες έχουν αρχίσει να δημιουργούν πιο ισχυρά και όμορφα μοντέλα. Ωστόσο, χωρίς τα πρώτα πειράματα στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, δεν θα υπήρχαν σύγχρονα σπορ αυτοκίνητα, κομψά αυτοκίνητα επιχειρηματικής κατηγορίας και SUV τετρακίνησης.
Παρουσιάζοντας τα 5 πρώτα μοντέλα που ξεκίνησαν την ιστορία των εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων.
5. Άστον Μάρτιν Ίσοτα Φρασίνι "Άνθρακας Σκούτλ"
Η βαθμολογία των πρώτων μοντέλων αυτοκινήτων διάσημων εμπορικών σημάτων περιελάμβανε το αυτοκίνητο της αγαπημένης μάρκας James Bond. Δημιουργήθηκε το 1914, αυτό το διθέσιο έχει λάβει το ασεβές ψευδώνυμο "κάδος άνθρακα" λόγω του κάθετου καπό του.
4. Bentley 3-λίτρων
Το πρώτο μοντέλο, που εισήχθη το 1919 από την μάρκα αυτοκινήτων Bentley, ήταν το βασικό βρετανικό σπορ αυτοκίνητο. Ο 3-λίτρων Bentley έχει κερδίσει δύο φορές τον αγώνα Le Mans. Ο ισχυρός κινητήρας του μπορεί να φτάσει σε τελική ταχύτητα 160 km / h.
3. Cadillac Model A Runabout
Το 1902, η αυτοκινητοβιομηχανία του Ντιτρόιτ βρισκόταν στο χείλος της χρεοκοπίας. Ωστόσο, ο μηχανικός Henry Martin Leland έσωσε την εταιρεία με τη νέα του ανάπτυξη - έναν μονοκύλινδρο κινητήρα. Αντί να κλείσει το εργοστάσιο, η Cadillac δημιουργήθηκε. Το πρώτο μοντέλο, το οποίο ξεκίνησε την ιστορία της μάρκας αυτοκινήτων Cadillac, διέθεσε κινητήρα από 6,5 έως 8,25 ίππους, με τελική ταχύτητα 49-54 km / h και κόστισε 750 $.
2. Chevrolet Classic Six
Το μοντέλο, που εισήχθη το 1911, εισήλθε στην παραγωγή το 1912, αλλά υπήρχε μόνο μέχρι το 1914, μετά το οποίο η εστίαση της εταιρείας στράφηκε προς πιο προσιτά μοντέλα. Ήταν ένα μεγάλο, πολυτελές και ισχυρό "σιδερένιο άλογο", που τροφοδοτείται από τον πιο ισχυρό εξακύλινδρο κινητήρα (40 ίππων) στο Chevrolet μέχρι την εποχή του V8, που ξεκίνησε το 1958. Το Classic Six είχε μεγάλη τιμή 2.150 $, καθιστώντας το αυτοκίνητο πολύ πιο ακριβό από ό, τι οι περισσότεροι σύγχρονοι.
1. Citroen Α
Κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, ο επιχειρηματίας Andre Citroen έκανε μια περιουσία με στρατιωτικές εντολές. Αλλά ο πόλεμος τελείωσε και ο κατασκευαστής άλλαξε από κοχύλια σε φθηνά και αξιόπιστα αυτοκίνητα. Το 1919 εισήγαγε το Citroen Typ A 10CV, με κινητήρα 1,3 λίτρων και τελική ταχύτητα 65 km / h. Ήταν δυνατό να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο για 7.000 φράγκα (τρεις φορές φθηνότερα από άλλα αυτοκίνητα) και οι παραγγελίες χύθηκαν στο Citroen σε ένα ρεύμα.