Ο ασφαλέστερος τρόπος μεταφοράς, στατιστικά στοιχεία του 2018

Υπολογίζω, τι είδους μεταφορά είναι η ασφαλέστερη, Όχι και τόσο εύκολο. Για να δημιουργήσετε ένα όμορφο και οπτικό γράφημα, απαιτούνται τουλάχιστον δύο δείκτες - ο αριθμός των ανθρώπων που σκοτώθηκαν ή τραυματίστηκαν, καθώς και ο αριθμός των ατόμων που χρησιμοποιούν αυτόν τον τύπο μεταφοράς. Δεν είναι δύσκολο να βρεθούν αυτά τα δεδομένα για τις αεροπορικές, σιδηροδρομικές και πλωτές μεταφορές, επειδή κάθε άτομο λαμβάνεται υπόψη χάρη στα εισιτήρια. Υπάρχουν όμως προβλήματα με τη μεταφορά αυτοκινήτων. Δεν είναι δυνατόν να παρακολουθείτε τις κινήσεις του μέσου Ρώσου από την εργασία, στην εργασία και στο κατάστημα - κανείς δεν είναι εγγεγραμμένος στην είσοδο του σπιτιού τους.

Η βαθμολογία μας για τις στατιστικές ασφάλειας των μεταφορών για το 2018 καταρτίστηκε με τη συμμετοχή διαφόρων πηγών - από τα δεδομένα της Εθνικής Ένωσης Ασφαλιστών, η οποία διατηρεί στατιστικά στοιχεία καταχωρημένων ασφαλισμένων συμβάντων από το 2012 έως σήμερα, έως δεδομένα σχετικά με τροχαία ατυχήματα στον ιστότοπο της Rosstat

10. Μοτοσικλέτες

> 200 θάνατοι ανά 1,6 δισεκατομμύρια χλμ

Παρόλο που ο αριθμός των ατυχημάτων που αφορούν μοτοσυκλετιστές έχει μειωθεί κατά περισσότερο από 70% από το 2005, η μοτοσικλέτα παραμένει ένας από τους πιο επικίνδυνους τρόπους μεταφοράς. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, αποδεικνύεται ότι κάθε 1,6 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα διαδρομής πληρώνονται με τη ζωή περισσότερων από διακόσια οδηγών και των επιβατών τους.

Μια μοτοσικλέτα, όπως και ένα άλλο δίτροχο όχημα - ένα ποδήλατο - χαρακτηρίζεται από αυξημένη ευπάθεια, οπότε τα ατυχήματα που αφορούν μοτοσικλετιστές είναι πιθανό να καταλήξουν σε θλίψη. Ο λόγος είναι η μη τήρηση των κανόνων κυκλοφορίας και, εκπληκτικά, η θεμελιώδης άρνηση ορισμένων οδηγών να χρησιμοποιούν κράνος.

9. Προσωπικά αυτοκίνητα

5, 75 άτομα ανά 1,6 δισεκατομμύρια χλμ

Στη δεύτερη θέση όσον αφορά τον αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων είναι τα προσωπικά αυτοκίνητα. Σε μόλις 1,6 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα, τουλάχιστον 5,75 άνθρωποι πεθαίνουν.

Οι λόγοι είναι τόσο η απροθυμία των οδηγών να συμμορφωθούν με τους κανόνες του δρόμου, όσο και η κατάσταση του δρόμου, η αυξημένη φθορά του στόλου των οχημάτων λόγω της κρίσης και της επιδείνωσης της αγοραστικής δύναμης του πληθυσμού. Και επίσης (λόγω της αύξησης της μέσης ηλικίας της ζωής) και της γήρανσης των οδηγών. Όλοι αυτοί οι παράγοντες αποτελούν από κοινού εγγύηση ότι οι οδικές μεταφορές στη Ρωσία δεν θα είναι ασφαλείς για μεγάλο χρονικό διάστημα.

8. Ελικόπτερα

9,4 θάνατοι ανά 1 εκατομμύριο επιβάτες

Μεταξύ των αεροπορικών μεταφορών, ο μεγαλύτερος κίνδυνος για την ανθρώπινη ζωή δεν είναι οι διεθνείς μεταφορές, αλλά οι υπεραστικές. Ειδικά αν ένα άτομο με ελικόπτερο αναγκάζεται να πάει σε εκείνα τα εδάφη όπου ακόμη και ο περίφημος Μακάρ προτιμά να μην οδηγήσει τα μοσχάρια του. Ίσως αυτό να εξηγεί τόσο μεγάλο αριθμό θυμάτων μεταξύ επιβατών ελικοπτέρων. Για κάθε 1 εκατομμύριο άτομα, τουλάχιστον 9,4 τραυματίζονται. Θα πρέπει να πέσετε από μεγάλο ύψος και, με υψηλό βαθμό πιθανότητας, οι τραυματισμοί θα είναι ασύμβατοι με τη ζωή.

7. Ταξί διαδρομής

5 νεκροί σε 1,5 δισεκατομμύριο χιλιόμετρα

Τα ταξί διαδρομής δεν μπορούν να χαρακτηριστούν ως ο ασφαλέστερος τύπος μεταφοράς στη Ρωσία. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, κάθε 1,5 δισεκατομμύριο χιλιόμετρα της διαδρομής που καλύπτεται από το μίνι λεωφορείο πληρώνεται με πέντε ανθρώπινες ζωές.Μεταξύ των λόγων μπορεί να χαρακτηριστεί ως το έργο των οδηγών για φθορά, και δομικοί λανθασμένοι υπολογισμοί των μίνι λεωφορείων, οι οδικές συνθήκες, η απροθυμία να ακολουθήσουν τους κανόνες κυκλοφορίας και η μεθυσμένη οδήγηση.

6. Υπεραστικά λεωφορεία

2,84 θύματα ανά εκατομμύριο μεταφερόμενες

Το 2018, υπήρξαν αρκετά μεγάλα ατυχήματα που αφορούσαν υπεραστικά λεωφορεία, συμπεριλαμβανομένου του τραγικού ατυχήματος στην περιοχή Voronezh, όταν συγκρούστηκαν δύο λεωφορεία, πέντε άτομα πέθαναν και 17 τραυματίστηκαν. Γενικά, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, τα υπεραστικά και τα διεθνή λεωφορεία δεν είναι ασφαλή - για κάθε εκατομμύριο επιβάτες που μεταφέρονται σε ατυχήματα τουλάχιστον 2,84 τραυματίζονται ή σκοτώνονται. Το 2018, ταξίδια με υπεραστικά λεωφορεία σκότωσαν περισσότερους από 600 επιβάτες και τραυματίστηκαν περισσότεροι από 13 χιλιάδες άνθρωποι.

5. Θαλάσσιες και ποτάμιες μεταφορές

2.3 ατυχήματα ανά 1 εκατομμύριο επιβάτες

Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει τόσο διεθνή πλοία όσο και εσωτερικούς ποταμούς. Το 2018, 62 ατυχήματα σημειώθηκαν κατά τη διάρκεια των ταξιδιών στη θάλασσα και στο ποτάμι, τα οποία έληξαν τραγικά για πέντε άτομα. Γενικά, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του NSS, για κάθε εκατομμύριο επιβάτες που μεταφέρονται, υπάρχουν 2,3 ατυχήματα.

Οι επιβάτες στα πλοία της θάλασσας και του ποταμού απειλούνται όχι μόνο από το στοιχείο του νερού, αλλά και από τη φωτιά. Μία από τις πιο κοινές αιτίες τροχαίων ατυχημάτων είναι η ξαφνική εστία πυρκαγιάς στο πλοίο, που συνήθως προκαλείται από ελαττωματική ηλεκτρική καλωδίωση. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου ότι ο εσωτερικός στόλος της Ρωσίας βρίσκεται σε αξιοθρήνητη κατάσταση και σχεδόν το ένα τρίτο των πλοίων γιόρτασε τα 40 χρόνια λειτουργίας του.

4. Αεροσκάφη

Πιθανότητα θανάτου: 1:11 000 000

Η ασφαλέστερη μεταφορά στον κόσμο, αλλά στη Ρωσία δεν είναι δυνατή η λήψη ακριβών στατιστικών στοιχείων σχετικά με τον αριθμό των ατυχημάτων ανά αριθμό επιβατών. Δεν υπάρχουν δεδομένα από την Εθνική Εταιρεία Ασφαλιστών, στα οποία στηρίξαμε κατά την εκτίμηση του κινδύνου άλλων τύπων μεταφοράς. Ο λόγος είναι οι ιδιαιτερότητες του ασφαλιστικού συστήματος στη Ρωσία. οι περισσότερες αεροπορικές εταιρείες μεταφέρουν τους επιβάτες τους όχι μόνο εντός της χώρας, αλλά και στο εξωτερικό. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιούν διεθνή ασφαλιστήρια συμβόλαια.

Γι 'αυτό το αεροπλάνο είναι η ασφαλέστερη μορφή μεταφοράς: σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, οι πιθανότητες θανάτου σε ατύχημα στο αεροσκάφος είναι 1 στα 11 εκατομμύρια. Συγκριτικά, οι πιθανότητες να χτυπηθούν από κεραυνό ενώ περπατάτε σε καταιγίδα είναι 16 φορές υψηλότερες!

3. Τρένα

0,17 ατυχήματα ανά 1 εκατομμύριο επιβάτες

Αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει τόσο υπεραστικά όσο και διεθνή τρένα, καθώς και συνηθισμένα τρένα μετακινήσεων. Γενικά, για το 2018, τα στατιστικά στοιχεία για τους ρωσικούς σιδηροδρόμους φαίνονται εξαιρετικά - για σχεδόν όλο το χρόνο, από τον Ιανουάριο έως τον Νοέμβριο, καταγράφηκαν μόνο επτά περιστατικά. Δυστυχώς, όχι χωρίς θανάτους - ένα άτομο πέθανε. Γενικά, δεν υπάρχουν περισσότερα από 0,17 ατυχήματα ανά 1 εκατομμύριο επιβάτες.

Όλο και περισσότεροι άνθρωποι προτιμούν να χρησιμοποιούν έναν από τους ασφαλέστερους τρόπους μεταφοράς, και αυτό δεν μπορεί να εξηγηθεί σε μία τιμή. Πράγματι, για ορισμένους προορισμούς το κόστος των αεροπορικών και τρένων είναι σχεδόν ίσο. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα των ρωσικών σιδηροδρόμων, το 2018, τα τρένα μεγάλων αποστάσεων μετέφεραν σχεδόν 8% περισσότερους επιβάτες από ό, τι πέρυσι. Και η αύξηση του αριθμού των επιβατών με ηλεκτρικά τρένα ήταν σχεδόν 3%.

2. Τρόλεϊ

Μεταφέρθηκαν 0,09 περιπτώσεις ανά εκατομμύριο

Στη δεύτερη θέση όσον αφορά την ασφάλεια μεταξύ των τρόπων μεταφοράς στη Ρωσία είναι το τρόλεϊ. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του NSS, για κάθε εκατομμύριο επιβάτες που μεταφέρονται υπάρχουν μόνο 0,09 ατυχήματα. Τα περισσότερα από αυτά είναι βασικά «σκοντάφτηκαν και έπεσαν».

Οι λόγοι για το χαμηλό ποσοστό τραυματισμών του τρόλεϊ είναι πολύ απλοί - ο όγκος και το βάρος του, καθώς και η χαμηλή ταχύτητα που αναπτύσσει. Σε μια σύγκρουση, για παράδειγμα, με ένα επιβατικό αυτοκίνητο, το αυτοκίνητο θα είναι πολύ χειρότερο. Και οι επιβάτες του τρόλεϊ θα κατεβούν με ελαφρά μώλωπες.

1. Τραμ

0,04 τραυματίστηκαν από 1.000.000 άτομα

Η ασφαλέστερη μεταφορά σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία για το 2018 όσον αφορά την αναλογία του αριθμού των ατυχημάτων προς τον αριθμό των επιβατών. Συνολικά, από ένα εκατομμύριο που έφτασαν από το σημείο Α στο σημείο Β, τραυματίστηκαν όχι περισσότερο από 0,04 άτομα. Εκτός από την ασφάλεια, το τραμ έχει πολλά πλεονεκτήματα:

• κινείται πιο ομαλά από ένα αυτοκίνητο ή ακόμα και ένα τρόλεϊ.
• λιγότερο θορυβώδες
• εντελώς αυτόνομο από μποτιλιαρίσματα (εκτός αν, φυσικά, οι οδηγοί προσπαθούν να οδηγήσουν κατά μήκος των διαδρομών).
• όλων των αστικών μεταφορών είναι το λιγότερο επιβλαβές για το περιβάλλον.

Δυστυχώς, τα τραμ εξαφανίζονται σταδιακά από μικρές πόλεις της Ρωσίας. Ο λόγος είναι ο περιορισμένος τοπικός προϋπολογισμός, ο οποίος απλά δεν μπορεί να υποστηρίξει μια ξεχωριστή γραμμή. Τα τελευταία είκοσι χρόνια, ο αριθμός των τραμ μειώθηκε κατά περισσότερο από 35%. Αυτό σημαίνει ότι η ασφαλέστερη μορφή μεταφοράς θα εξαφανιστεί σταδιακά από το αστικό τοπίο;