Τα πιο αναξιόπιστα ξένα αυτοκίνητα στη Ρωσία 2017, βαθμολογία TÜV

Γερμανικά ετησίως Ένωση τεχνικής επιθεώρησης (TÜV) δημιουργεί αναφορές για την αδυναμία διαφόρων εμπορικών σημάτων αυτοκινήτων. Κάθε μάρκα αυτοκινήτου που διέρχεται επιθεώρηση πρέπει να ελέγχεται τουλάχιστον 500 φορές για είσοδο Αξιολόγηση αξιοπιστίας TÜVέτσι τα στατιστικά στοιχεία είναι αρκετά ακριβή. Και η ρωσική διαδικτυακή πύλη αυτοκινήτων AvtoVzglyad ανέλυσε μια πρόσφατη μελέτη TÜV και διαπίστωσε ποιες μάρκες αυτοκινήτων είναι καλύτερα να μην αγοράσουν για λειτουργία σε ρωσικούς δρόμους. Οι ειδικοί του AvtoVzglyad ενδιαφέρθηκαν για σχετικά «φρέσκα» αυτοκίνητα 2-3 ετών. Εάν έχουν ήδη βρει τεχνικά ελαττώματα, τότε η κατάστασή τους θα επιδεινωθεί μόνο με την "ηλικία".

Έτσι φαίνεται κορυφαία 10 πιο αναξιόπιστα ξένα αυτοκίνητα στη Ρωσία 2017 έτος.

10. Volvo V70

Το ποσοστό των μηχανών με τεχνικά ελαττώματα είναι 10%.

Δεν μπορούμε να πούμε ότι το V70 καταρρέει πολύ και συχνά, ωστόσο, το 10% των «ελαττωματικών» αυτοκινήτων ήταν αρκετό για να μπει στη λίστα των πιο αναξιόπιστων μεταχειρισμένων ξένων αυτοκινήτων.

Προβλήματα ειδικά για το μοντέλο εμφανίζονται συνήθως σε αυτόματη μετάδοση μετά από 100.000 χιλιόμετρα. Το σώμα της βαλβίδας αρχίζει αργά να "πεθαίνει", η αντικατάσταση του οποίου είναι ακριβή.

9. Peugeot 5008

Το ποσοστό των αυτοκινήτων με τεχνικά ελαττώματα είναι 10%.

Ο νέος παίκτης στο πεδίο crossover της Ρωσίας διαθέτει ένα πολυτελώς διακοσμημένο εσωτερικό, ένα από τα καλύτερα της οικογένειας Peugeot. Με τον ευρωπαϊκό συντονισμό της ανάρτησης, το αυτοκίνητο είναι καλά ελεγχόμενο, αλλά οι ειδικοί σημειώνουν την αδύναμη γεωμετρική ικανότητά του. Το Peugeot 5008 συμπεριφέρεται με αυτοπεποίθηση μόνο σε σκληρές και όχι ανάγλυφες επιφάνειες.

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αναφέρουν κακή συναρμολόγηση πορτών και συχνή εμπλοκή κλειδαριών και παραθύρων, ειδικά όταν ο καιρός είναι υγρός. Το χειμώνα, οι πόρτες παγώνουν συνεχώς και είναι καλύτερα να τις λιπαίνετε εκ των προτέρων με γράσο σιλικόνης. Και σχεδόν όλες οι ανοιχτές επαφές καλωδίωσης οξειδώνονται γρήγορα.

8. Hyundai i30

Το ποσοστό των αυτοκινήτων με τεχνικά ελαττώματα είναι 10,1%.

Οι αδυναμίες του κορεατικού hatchback είναι η μόνωση και η χαμηλή απόσταση από το έδαφος. Αλλά κρατά καλά τον δρόμο, είναι ανεπιτήδευτο στη συντήρηση και ξεκινά καλά το χειμώνα. Τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα πρέπει συχνά να αλλάζουν τους εύκαμπτους σωλήνες φρένων, τα στηρίγματα και τους δακτυλίους σταθεροποιητή και να επισκευάζουν το ηλεκτρικό τιμόνι.

7. Skoda Oktavia

Προσδιορίστηκε το 10,2% των προβληματικών μηχανών.

Ένα ανεπιτήδευτο αυτοκίνητο με τεράστιο κορμό, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και υψηλή απόσταση από το έδαφος απολαμβάνει άξια αγάπη μεταξύ Ρώσων αυτοκινητιστών. Ωστόσο, συμβαίνει το Skoda να αφήσει τον ιδιοκτήτη του κάτω, και πιο συχνά αυτό συμβαίνει λόγω της ανάγκης αντικατάστασης των αρθρώσεων CV, των ρουλεμάν τροχών, του ιμάντα χρονισμού, των αμορτισέρ πίσω και του διακόπτη ορίου της πέμπτης πόρτας.

6. Renault Kangoo

Αυτή η επωνυμία έχει ποσοστό αποτυχίας 10,3%.

Ποιοι είναι οι ιδιοκτήτες αυτού του ευρύχωρου, ευέλικτου και άνετου γαλλικού αυτοκινήτου δυσαρεστημένου; Κακή ηχομόνωση, υλικά χαμηλής ποιότητας για εσωτερική επένδυση και συχνή βλάβη της γυάλινης θερμάστρας, της γεννήτριας και της τροχαλίας της (για μοντέλα ντίζελ). Δεν μπορούν να υπερηφανεύονται για την ανθεκτικότητα των μπροστινών γόνατων ανάρτησης και των δακτυλίων αντι-ρολού. Δεδομένου ότι οι δρόμοι στη Ρωσία δεν διαφέρουν στην ομαλότητα και την ομαλότητα, η γεωμετρία των τροχών της Renault Kangoo υποφέρει από την οδήγησή τους, γεγονός που συνεπάγεται μια δαπανηρή επισκευή της δοκού.

5. Peugeot 308

Κατά τον τεχνικό έλεγχο από την TÜV, εντοπίστηκαν ελαττώματα στο 10,9% των αυτοκινήτων.

Άνεση και ομορφιά - αυτές είναι δύο ιδιότητες με τις οποίες το κομψό hatchback Peugeot 308 συγκρίνεται ευνοϊκά με πολλούς ανταγωνιστές.Αλλά με την αξιοπιστία αυτού του μοντέλου, τα πράγματα δεν είναι λαμπρά. Σύμφωνα με έναν από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, είναι γεμάτο με "περιττά ηλεκτρονικά", τα οποία συχνά αποτυγχάνουν, το οποίο κοστίζει στον ιδιοκτήτη "μια όμορφη δεκάρα".

4. Η Renault Logan

Δεν πέρασαν την επιθεώρηση TÜV χωρίς ελαττώματα - 12%.

Για το εύρος τιμών, το Logan είναι ένα πολύ καλό αυτοκίνητο. Έχει ανάρτηση που είναι απόλυτα συμβατή με ρωσικούς δρόμους, οι οποίοι είναι συχνά πιο κατευθυντικοί. Τα αναλώσιμα δεν είναι πολύ ακριβά, υπάρχει πολύς χώρος μέσα στην καμπίνα και εξωτερικά το αυτοκίνητο φαίνεται συμπαγές.

Ωστόσο, οι ιδιοκτήτες της Renault Logan συχνά πρέπει να πάνε για να αντικαταστήσουν το γρανάζι της αντλίας λαδιού λόγω διαρροής λαδιού μέσω της μπροστινής στεγανοποίησης λαδιού, να αντικαταστήσουν τις άκρες του τιμονιού, οι οποίες αρχίζουν να τρεμοπαίζουν σε πολύ κρύο και να αντικαθιστούν το χρονισμό.

3. Renault Duster

Η επιθεώρηση TÜV αποκάλυψε ελαττώματα στο 12% των αυτοκινήτων.

Συγγνώμη, αλλά πολύ δημοφιλές SUV στη Ρωσία με μια άφθαρτη ανάρτηση βρίσκεται στα κορυφαία 3 πιο αναξιόπιστα αυτοκίνητα από το εξωτερικό. Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα με τον κινητήρα του. Τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας είναι εξοπλισμένα είτε με βενζινοκινητήρα 1,6 ή 2 λίτρων είτε με κινητήρα ντίζελ 1,5 λίτρων. Πολλοί ιδιοκτήτες παραπονούνται για κυμαινόμενες στροφές, αναξιόπιστα πηνία ανάφλεξης και αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου.

Επίσης, η Renault Duster είναι πολύ επιλεκτική για την ποιότητα του καυσίμου ντίζελ και το σύστημα καυσίμου του φράζει γρήγορα.

2. Citroen C5

Το αυτοκίνητο είναι πολύ αναξιόπιστο - 13% των βλαβών.

Αυτό το μοντέλο δεν είναι κοινό στη Ρωσία. Εν τω μεταξύ, έχει πολλά πλεονεκτήματα, όπως: καλή κατασκευή, άνετο εσωτερικό, πολύ ομαλή οδήγηση, εξαιρετική κατευθυντική σταθερότητα και δυνατότητα αλλαγής της απόστασης του εδάφους σε μεγάλη γκάμα. Τα πιο ακριβά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ανάρτηση με υδροπνευματικό σύστημα, ενώ τα οικονομικά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, όπως και στο Peugeot 407.

Το Citroen C5 στερείται επίσης «πληγών». Αυτό είναι το υψηλό κόστος επισκευής ή αντικατάστασης των πολυθρόνων, των συχνών δυσλειτουργιών στο σύστημα ελέγχου του κινητήρα και των προβλημάτων με ηλεκτρικά εξαρτήματα (παράθυρα, κινήσεις καθισμάτων κ.λπ.). Ένα καταπληκτικό και δυσάρεστο χαρακτηριστικό ενός αυτοκινήτου είναι η ικανότητα να σπάει ομοιόμορφα, «αργά», αλλά σταθερά.

Οι "συνάδελφοί του" - Citroen C1, C3, C3 Picasso, C4 Picasso και Berlingo - το ποσοστό αποτυχίας είναι χαμηλότερο, περίπου 10%.

1. Chevrolet Spark

Ηγέτης κατά της αξιοπιστίας - 14% των αυτοκινήτων απαιτούν επισκευή σε ένα κατάστημα επισκευής αυτοκινήτων.

Αν και αυτή η μάρκα έχει ήδη εγκαταλείψει τη Ρωσία, τα αυτοκίνητά της συνεχίζουν να κυλούν σε ρωσικούς δρόμους και πωλούνται στη δευτερογενή αγορά. Τα δυνατά σημεία του Chevrolet Spark, σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, είναι το εξωτερικό και το εσωτερικό, και πολύ καλή ηχομόνωση. Ωστόσο, σε ταχύτητες άνω των 80 km / h, η συμπεριφορά του αυτοκινήτου γίνεται ασταθής, αρχίζει να ρίχνει. Και ένα μεγάλο ποσοστό αυτοκινήτων με ελαττώματα που εντοπίστηκαν από άγρυπνους Γερμανούς υπαινίσσεται ότι δεν αξίζει να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο Spark, ακόμα κι αν «οδηγούσε ένα κορίτσι, μια αποθήκη γκαράζ».