Όσο πιο ακριβό τόσο το καλύτερο; Το γνωστό αξίωμα αντικρούεται από τον J.D. Power, μια αμερικανική εταιρεία μάρκετινγκ και συμβούλων που είναι πιο γνωστή για την αυτοκινητοβιομηχανική έρευνα.
Στα τέλη Φεβρουαρίου 2017, η εταιρεία δημοσίευσε ένα νέο βαθμολογία αξιοπιστίας αυτοκινήτου... Σε αυτό, οι πιο δημοφιλείς μάρκες αυτοκινήτων δύο ετών που παράγονται είναι διατεταγμένες σύμφωνα με το επίπεδο αξιοπιστίας, ποιότητας και αντοχής.
Αποδείχθηκε ότι αν και η Lexus και η Porsche είναι οι αδιαμφισβήτητοι ηγέτες όσον αφορά την αξιοπιστία των αυτοκινήτων τους, οι ιδιοκτήτες λιγότερο ακριβών αυτοκινήτων μπορούν επίσης να απολαύσουν εξαιρετική ποιότητα.
Για την 28η μελέτη, εξετάστηκαν 35.186 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων από το 2014, υποδεικνύοντας προβλήματα που αντιμετώπισαν εντός ενός έτους μετά την αγορά του αυτοκινήτου. Η συνολική ποιότητα του αυτοκινήτου προκύπτει από τον αριθμό των βλαβών ανά 100 μονάδες, αντίστοιχα, όσο χαμηλότερη είναι η ένδειξη, τόσο πιο αξιόπιστο είναι το αυτοκίνητο. Συνολικά, η μελέτη περιέγραψε 177 κατανομές, ομαδοποιημένες σε 8 κύριες κατηγορίες.
Σύμφωνα με τους ειδικούς, η κατηγορία ήχου / επικοινωνίας / ψυχαγωγίας / πλοήγησης είναι η πιο προβληματική. Ο συνολικός αριθμός των κατανομών σε αυτήν την κατηγορία είναι 22% του συνόλου. Τις περισσότερες φορές, οι χρήστες παραπονούνται για κακή συνδεσιμότητα Bluetooth και την αδυναμία του συστήματος να αναγνωρίζει σωστά τις φωνητικές εντολές. Ένας νεοφερμένος στα κορυφαία 10 προβλήματα αυτοκινήτου του 2017 είναι η αποτυχία της μπαταρίας.
Για έκτη συνεχόμενη χρονιά το Η Lexus ηγείται της κατάταξης με σκορ 110 στα 100 αυτοκίνητα. Τα αυτοκίνητα μιας άλλης premium εταιρείας, η Porsche, έχουν τον ίδιο αριθμό βλαβών. Ακολουθούν η Toyota με 123 από τις 100 βλάβες - το Toyota Camry εξακολουθεί να είναι ο ηγέτης όσον αφορά την αξιοπιστία του μοντέλου στην κατηγορία του. Συνολικά, η Toyota Motor Corporation κέρδισε εντυπωσιακά 10 στα 18 βραβεία. αυτός είναι ο υψηλότερος αριθμός όλων των ετών ύπαρξης της βαθμολογίας. Η τέταρτη θέση πήρε ο Μπουίκ (126 βλάβες ανά 100 αυτοκίνητα) και η πέμπτη - η γερμανική Mercedes-Benz (131 βλάβες).
Η Hyundai συνεχίζει να εργάζεται με τον εαυτό της. Εάν σύμφωνα με τα αποτελέσματα της έρευνας το 2016, τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας είχαν 158 βλάβες ανά 100 αυτοκίνητα, τότε ο αριθμός τους μειώθηκε σημαντικά και έγινε ίσος με 133. Ως αποτέλεσμα, η Hyundai πήδηξε από την 19η θέση στην έκτη. Πρέπει να προστεθεί ότι ο Dodge και η Ford δούλεψαν επίσης, οι οποίοι, σε σύγκριση με το 2016, μείωσαν τον αριθμό των βλαβών κατά 21 το καθένα, καθώς και το Land Rover, το οποίο μείωσε τον αριθμό τους κατά 20.
Πλήρης κατάλογος των πιο αξιόπιστων αυτοκινήτων του 2017
Κρίνοντας από τα αποτελέσματα της βαθμολογίας, αποδεικνύεται ότι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που παράγονται το 2014 αντιμετωπίζουν λιγότερα προβλήματα από ό, τι στον κλάδο στο σύνολό του. Εάν ο μέσος αριθμός βλαβών ανά 100 αυτοκίνητα ήταν 156, τότε για τα αυτοκίνητα του 2014 είναι μικρότερος - μόνο 134.
Σύμφωνα με τον Dave Sargent, αντιπρόεδρο του J.D. Ισχύς, ο λόγος είναι ότι οι αγοραστές αρνούνται όλο και περισσότερο να αγοράσουν αυτοκίνητα με κακή φήμη. Οι κατασκευαστές δεν μπορούν πλέον να θυσιάζουν την ποιότητα για κέρδος. Επίσης ειδικοί J.D. Η Power διαπίστωσε ότι, μαζί με την αφοσίωση στην επωνυμία και τη διαφήμιση, βασικός μοχλός της αύξησης των πωλήσεων αυτοκινήτων ήταν η υψηλή αξιοπιστία της για μεγάλη διάρκεια ζωής. Για παράδειγμα, η μάρκα Toyota - Υψηλότερη κατάταξη χωρίς premium - έχει κατά μέσο όρο 750 $ περισσότερες πωλήσεις αυτοκινήτων από τον μέσο όρο της αγοράς.Ως αποτέλεσμα, αυτά τα 750 $ ανά αυτοκίνητο είχαν ως αποτέλεσμα περισσότερα από 1,3 εκατομμύρια δολάρια κέρδη μόνο για την εταιρεία για οχήματα που παράγονται το 2014.
Αν και, φυσικά, τα πολυτελή αυτοκίνητα είναι άριστης ποιότητας, αλλά τα χρήματα που διατίθενται στην αγορά γίνονται στην κατηγορία των μαζών. Έτσι, κάθε χρόνο υπάρχει όλο και λιγότερη πιθανότητα οι αγοραστές να ξοδεύουν χρήματα σε ένα αναξιόπιστο αυτοκίνητο.