Εν αναμονή του ερχόμενου χειμώνα, το περιοδικό Za Rulem δοκίμασε 18 σετ ελαστικών δεκατεσσάρων ιντσών. Λαμβάνοντας υπόψη τις πραγματικότητες της κρίσης, δημοφιλή προϊόντα προϋπολογισμού που κοστίζουν από 1770 έως 3960 ρούβλια συμμετείχαν στον "αγώνα". Οι χειμερινές δοκιμές διεξήχθησαν στις αρχές του έτους σε ένα ειδικό χώρο δοκιμών του AvtoVAZ, και το τμήμα «άνοιξη» - στις αρχές Μαΐου σε συνηθισμένους δρόμους.
Προσφέρουμε μια ενημερωμένη Βαθμολογία χειμερινών ελαστικών 2017με βάση τα αποτελέσματα των δοκιμών και τις κριτικές.
Δοκιμή χειμερινών ελαστικών 2016-2017 R14
Το "Πίσω από το τιμόνι" έλαβε υπόψη μόνο τα κιτ που οδήγησαν τουλάχιστον μισή χίλια χιλιόμετρα για καρφωμένα ελαστικά και 300 χιλιόμετρα για ελαστικά χωρίς ψεκασμό. Ταυτόχρονα, οι οδηγοί απέφυγαν ξαφνικές επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις, έτσι ώστε το καουτσούκ τυλίγεται σφιχτά γύρω από τη βάση κάθε ακίδας. Η Lada Kalina με ABS χρησιμοποιήθηκε ως δοκιμαστικό αυτοκίνητο. Για τη δοκιμή καρφωμένου καουτσούκ στην άσφαλτο, επιλέχθηκαν οι βέλτιστες καιρικές συνθήκες - όχι υψηλότερο από + 5 ... + 7 ºС. Για αυτό, οι δοκιμαστές "Πίσω από το τιμόνι" έπρεπε να εργαστούν τη νύχτα.
Βαθμολογία χειμερινών ελαστικών 2016-2017 (R14)
Η λίστα βασίζεται στη δημοτικότητα των μοντέλων, στην αναλογία αρνητικών προς θετικά σχόλια και, φυσικά, στο κόστος.
10. Yokohama Ice Guard IG35
Μέσο κόστος - 2.398 ρούβλια.
Η βαθμολογία των χειμερινών ελαστικών ανοίγει από τα ελαστικά Yokohama Ice Guard IG35: χαμηλό θόρυβο, καλή συγκράτηση δρόμου, προβλέψιμη συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Μείον: κατά τη διάρκεια του χειμώνα, ακόμη και με μέτρια οδήγηση, μπορεί να χάσει έως και τα μισά στηρίγματα.
9. Hankook Winter i * Pike RS W419
Μέσο κόστος - 2.450 ρούβλια.
Σχετικά ευπροσάρμοστο καουτσούκ, κατάλληλο τόσο για χιόνι όσο και για άσφαλτο. Το σφιγκτήρα έχει σχήμα νιφάδας χιονιού. αν και είναι ασήμαντο, αλλά μια τόσο προσεκτική στάση στο σχεδιασμό είναι ευχάριστη. Ωστόσο, στον πάγο και στο έλατο, λόγω του μικρού αριθμού των αιχμών και του μικρού μεγέθους, επιταχύνεται ανεπαρκώς και κατά συνέπεια επιβραδύνεται.
8. Cordiant Snow Cross
Μέσο κόστος - 2.039 ρούβλια.
Το καουτσούκ, ακόμη και σε έντονο παγετό, παραμένει σχετικά μαλακό και δεν μαυρίζει. Αυτά τα επιθετικά ελαστικά πέλματος αποδίδουν καλά τόσο στο χιόνι όσο και στον πάγο. Ωστόσο, αποδείχθηκαν θορυβώδεις για την άσφαλτο.
7. Bridgestone Ice Cruiser 7000
Μέσο κόστος - 2 605 ρούβλια.
Παρόλο που στις ευρωπαϊκές χώρες οι αιχμές στα ελαστικά δεν μπορούν να είναι μεγαλύτερες από 1,2 mm (σε καινούργιες), αυτό το ιαπωνικό καουτσούκ είχε μεμονωμένες ακίδες που προεξέχουν κατά 2,3 mm. Όσο μεγαλύτερα είναι τα στηρίγματα, τόσο καλύτερη είναι η διαδρομή στον πάγο και τόσο μικρότερη είναι η απόσταση στάσης. Ωστόσο, είναι πιθανό ότι τα ελαστικά Bridgestone σύντομα θα γίνουν λιγότερο «τραχιά» - από τις αρχές του 2016, έχει εγκριθεί ένας νέος τεχνικός κανονισμός, σύμφωνα με τον οποίο τα ελαστικά πρέπει να συμμορφώνονται με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
6. Gislaved NordFrost 100
Μέσο κόστος - 2.650 ρούβλια.
Μια εξαιρετική επιλογή για αστικές συνθήκες, αλλά για ακραίους αθλητές ή ανθρώπους που ζουν πολύ έξω από την πόλη, το καουτσούκ είναι σχεδόν ακατάλληλο - ούτε τα χιόνια, ούτε η απότομη επιτάχυνση / φρενάρισμα δεν είναι για αυτά τα ελαστικά.
5. Nokian Nordman 5
Μέσο κόστος - 2.390 ρούβλια.
Οι Φινλανδοί γνωρίζουν πολλά για τον χιονισμένο καιρό! Τρία σετ ελαστικών από τον φινλανδό κατασκευαστή Nokian συμμετέχουν στην βαθμολογία ελαστικών χειμώνα 2016-2017. Nordman 5 - μαλακό, ζάγκρεμπνι, αισθανθείτε σίγουροι για τον πάγο και τις χιονισμένες πλαγιές. Και η τιμή δεν είναι πολύ υψηλή.
4. Nokian Hakkapeliitta 8
Μέσο κόστος - 4 630 ρούβλια.
Μια από τις πιο ακριβές επιλογές στην βαθμολογία, ωστόσο, τα ελαστικά αξίζουν τον κόπο: συγκρατούν το δρόμο καλά, ανθεκτικό στη φθορά. Σε τέτοιες συνθήκες, ακόμη και σε παγωμένες συνθήκες, ο οδηγός αισθάνεται αυτοπεποίθηση.
3. Continental ContiIceContact
Μέση τιμή - 3 470 ρούβλια.
Αυτά τα ελαστικά είναι εξίσου καλά τόσο κατά την επιτάχυνση όσο και κατά το φρενάρισμα, καθώς και όταν στρίβετε και δείχνουν καλά αποτελέσματα στον πάγο, το έλατο, το χιόνι, και ακόμη και με παγωμένο χιόνι καλυμμένο με χιόνι. Το αυτοκίνητο οδηγεί ομαλά χωρίς ολίσθηση και μπαίνει με σιγουριά στη στροφή. Ωστόσο, σε καθαρή άσφαλτο, το αυτοκίνητο χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να επιταχυνθεί ή να επιβραδυνθεί.
2. Pirelli Ice Zero
Μέση τιμή - 3 180 ρούβλια.
Η δεύτερη θέση στα κορυφαία χειμερινά ελαστικά πήρε η Pirelli Ice Zero - μαζί τους κάθε αυτοκίνητο θα μοιάζει με όχημα παντός εδάφους. Το καουτσούκ κουπιά καλά ακόμη και σε φρέσκο χαλαρό χιόνι, δεν σκάβει, είναι ανθεκτικό στον πάγο. Μια εξαιρετική επιλογή για προαστιακές συνθήκες με βαθύ χιόνι ή χειμερινά ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Ακόμα και μετά από δύο χρόνια χρήσης, σχεδόν όλες οι αιχμές παραμένουν στη θέση τους. Αλλά για οδήγηση γύρω από την πόλη, θα πρέπει να σκεφτείτε άλλες επιλογές.
1. Nokian Hakkapeliitta 7
Μέση τιμή - 3 220 ρούβλια.
Τα καλύτερα χειμερινά ελαστικά 2016-2017 ήταν από τα πιο ακριβά. Το καουτσούκ είναι μαλακό, σχετικά αθόρυβο στην άσφαλτο, έχει εξαιρετική πρόσφυση και ικανότητα αντοχής υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Όταν οδηγείτε επιθετικά μετά τη σεζόν, κατά κανόνα, σχεδόν όλα τα στηρίγματα παραμένουν στη θέση τους, δεν υπάρχουν φουσκάλες, δεν κόβονται ή δάκρυα.
Pirelli Ice Zero - πολλά που γράφονται εδώ είναι αλήθεια. Υπάρχει όμως ένα τέτοιο χαρακτηριστικό - δεν του αρέσει πραγματικά το κομμάτι χιονιού-πάγου. Συμβουλεύω όσους οδηγούν σε δρόμους όπου η αυλή είναι παγωμένη την άνοιξη, να μην αγοράσουν αυτό το καουτσούκ. Κάποιος μπορεί να υποστηρίξει ότι κάθε λάστιχο δεν του αρέσει. Πριν από αυτό πήγα στο Goodyear Ice Arctic - δεν υπήρχε τέτοιο πρόβλημα.