Ο αναλυτικός οργανισμός "AUTOSTAT" παρουσίασε μια μελέτη της ρωσικής δευτερογενούς αγοράς επιβατικών αυτοκινήτων. Οι ειδικοί μελέτησαν τις πωλήσεις μεταχειρισμένων crossover και SUV και διαπίστωσαν ποια μοντέλα είναι τα πιο δημοφιλή στους εγχώριους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Παρουσιάζουμε κορυφαία 5 πιο δημοφιλή μεταχειρισμένα αυτοκίνητα μεταξύ SUV και crossover 2016 έτος.
5. Land Cruiser Prado
Όγκος αγοράς για 10 μήνες - 25,6 χιλιάδες αντίγραφα.
Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, αυτό το όχημα εκτός δρόμου είναι τόσο cross-country όσο το ρωσικό "UAZ", μόνο χωρίς τα ρωσικά μειονεκτήματα με τη μορφή συναρμολόγησης κακής ποιότητας. Μπορείτε να χειριστείτε "στην ουρά και στη χαίτη" και να αλλάξετε μόνο αναλώσιμα. Και στη συνέχεια πωλήστε στη δευτερογενή αγορά, σκάψτε και αγοράστε ένα νέο Land Cruiser Prado.
Μειονεκτήματα: κατανάλωση καυσίμου, περίπου 20 λίτρα με κινητήρα 4 λίτρων. Είναι επίσης ένα από τα πιο κλεμμένα αυτοκίνητα στη Ρωσία.
4. Toyota Land Cruiser
Όγκος αγοράς για 10 μήνες - 27 χιλιάδες αντίγραφα.
Ένα άλλο ιαπωνικό SUV που συνδυάζει μαζικότητα με αξιοπιστία, υψηλή ικανότητα cross-country με άνετη οδήγηση, ποιότητα και ανθεκτικότητα. Οι Ιάπωνες δεν κάνουν αυτοκίνητα "μόνο για οδήγηση". Το πνευματικό τους παιδί πρέπει να «οδηγήσει και να οδηγήσει» και μετά να οδηγήσει λίγο περισσότερο, ώστε τα παιδιά του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να περάσουν το αυτοκίνητο στα παιδιά τους. Ο κινητήρας ξεκινάει σε οποιοδήποτε παγετό, υπάρχει έλεγχος κλίματος, το εσωτερικό είναι καλυμμένο με δέρμα, υπάρχουν θερμαινόμενα πίσω καθίσματα και ο ηχητικός έλεγχος θα σας προειδοποιήσει εγκαίρως για μια ακινητοποιημένη ζώνη ασφαλείας Το αυτοκίνητο, όπως λένε, "για ανθρώπους".
Μείον: στην πόλη θα χρειαστούν 20 έως 23 λίτρα καυσίμου ανά 100 χλμ., στον αυτοκινητόδρομο - από 13 έως 15,5 λίτρα.
3. Toyota RAV4
Όγκος αγοράς για 10 μήνες - 31,4 χιλιάδες αντίγραφα.
Για άλλη μια φορά, το προϊόν της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας συγκαταλέγεται μεταξύ των μεταχειρισμένων SUV και crossover με τις κορυφαίες πωλήσεις. Σε ταχύτητες έως 140 χλμ., Το crossover συμπεριφέρεται πολύ με αυτοπεποίθηση, με υψηλότερη ταχύτητα είναι καλύτερα να μην "κουνάει" στο δρόμο. Η ανάρτηση είναι συμπαγής, αλλά σκληρή. Το εσωτερικό υλικό είναι ανθεκτικό στις γρατσουνιές, το οποίο εκτιμάται από όσους μεταφέρουν παιδιά ή ζώα. Είναι άνετο να οδηγείτε ακόμη και σε μεγάλες αποστάσεις, ακόμη και στο κάθισμα του οδηγού, ακόμη και στο κάθισμα του συνοδηγού. Σε έναν κινητήρα ντίζελ, η κατανάλωση καυσίμου στους δρόμους της πόλης είναι περίπου 8 λίτρα και στον αυτοκινητόδρομο - 6 λίτρα.
Μειονεκτήματα: ο κορμός είναι μικρός, αλλά μπορεί να "μεγεθυνθεί" εάν αφαιρεθούν τα πίσω καθίσματα.
2. Chevrolet Niva
Όγκος αγοράς για 10 μήνες - 55 χιλιάδες αντίγραφα.
Ένα όμορφο, άνετο και εύκολο στη συντήρηση SUV με εξαιρετική ορατότητα και καλή ικανότητα cross-country σε ορεινούς δρόμους, παγωμένα κομμάτια και χαράδρες. Το πίσω κάθισμα μπορεί να φιλοξενήσει 4 άτομα χωρίς να αισθάνεται σαν ρέγγα σε τράπεζα.
Μειονεκτήματα: θόρυβος και κραδασμοί μετάδοσης, κινητήρας σε χαμηλή ισχύ και επιρρεπής σε υπερθέρμανση. Επιταχύνεται αργά, αλλά είναι δύσκολο να περιμένουμε μεγάλη ευελιξία από ένα τεράστιο SUV.
1. LADA 4 × 4
Όγκος αγοράς για 10 μήνες - 80,8 χιλιάδες αντίγραφα.
Ο ηγέτης των κορυφαίων 5 κορυφαίων SUV με χιλιόμετρα το 2016 αγαπάται από Ρώσους αυτοκινητιστές για διάφορους λόγους. Σε αυτά περιλαμβάνονται: υψηλή θέση καθισμάτων, ικανότητα cross-country, χαμηλή τιμή (σε σύγκριση με άλλους συμμετέχοντες στη δευτερογενή αγορά), διαθεσιμότητα ανταλλακτικών, υψηλή απόσταση από το έδαφος (205 mm), ευκολία επισκευής. Μεγάλοι λόφοι, χιονισμένα μονοπάτια, χωματόδρομος - το Lada 4 × 4 θα ξεπεράσει τα πάντα.
Μειονεκτήματα: η πλειοψηφία των ιδιοκτητών σημειώνει τη μεγάλη "λαιμαργία" του αυτοκινήτου (από 12 λίτρα και άνω), τη διαβρωτικότητα, την κακή ηχομόνωση.
Σε σύγκριση με την περίοδο "Ιανουάριος-Οκτώβριος 2015", ο όγκος της δευτερογενούς αγοράς crossover και SUV στη Ρωσία αυξήθηκε κατά 15%. Προφανώς, κατά τη διάρκεια της κρίσης, όλο και περισσότεροι κάτοικοι της Ρωσικής Ομοσπονδίας εξοικονομούν νέα αυτοκίνητα, προτιμώντας να αγοράσουν, αν και από δεύτερο χέρι, μάρκες που έχουν δοκιμαστεί από το χρόνο και τις ρωσικές συνθήκες εκτός δρόμου.