Το τμήμα του Λαϊκού Μετώπου της Ρωσίας «Εμπειρογνωμοσύνη των ανθρώπων» που βασίστηκε στα στατιστικά στοιχεία της Κρατικής Επιθεώρησης Ασφάλειας της Κυκλοφορίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας για το 2015, αξιολόγησε τις δέκα πιο επικίνδυνες πόλεις όσον αφορά τους οδηγούς. Βασίζεται στον αριθμό των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων ανά 100.000 άτομα. Ωστόσο, το ONF δεν σκοπεύει να περιοριστεί στην ανάλυση στατιστικών: έχει δημιουργηθεί ένα έργο που ονομάζεται "Map of Life", το οποίο θα λειτουργεί σε όλη τη χώρα από την 1η Νοεμβρίου. Σκοπός του είναι να ελέγξει την κατάσταση των δρόμων για να εντοπίσει επικίνδυνα τμήματα και να εξαλείψει τις αιτίες των ατυχημάτων.
Σας παρουσιάζουμε δέκα ρωσικές πόλεις με τους πιο επικίνδυνους δρόμουςπεριλαμβάνονται στην βαθμολογία.
10. Βόλγκογκραντ
Η πρωτεύουσα της περιοχής του Βόλγκογκραντ βρίσκεται στη διασταύρωση πολλών μεγάλων αυτοκινητοδρόμων. Οι τρεις αυτοκινητόδρομοι που διασχίζουν το Βόλγκογκραντ σε μήκος είναι στην πραγματικότητα απλώς μια αλυσίδα δρόμων. Δεν υπάρχουν παράκαμμοι δρόμοι για τη μεταφορά διαμετακόμισης (με μερικές εξαιρέσεις), οι οποίοι αναγκάζουν φορτωμένα φορτηγά να μετακινούνται μέσω αστικών περιοχών. Το ποσοστό θνησιμότητας ανά 100 χιλιάδες αστικούς πληθυσμούς ήταν 5,1.
9. Κρασνογιάρσκ
Ο αριθμός των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων στο Κρασνογιάρσκ είναι ο ίδιος με το Βόλγκογκραντ. Και οι δύο πόλεις αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα - η έλλειψη κυκλικών οδικών οδών αναγκάζει την κυκλοφοριακή ροή μέσω της πόλης και η υψηλή αυτοκινητοβιομηχανία (η Krasnoyarsk κατέλαβε τη δεύτερη θέση στη Ρωσική Ομοσπονδία στον αριθμό των αυτοκινήτων ανά χίλιους πολίτες) προκαλεί τεράστια κυκλοφοριακή συμφόρηση, περιπλέκονται από τον ανεπαρκή αριθμό και τη διαπερατότητα των οδικών γεφυρών στον ποταμό Yenisei.
8. Βορονέζ
Μια ανάλυση της κατάστασης του οδικού δικτύου στο Voronezh έδειξε ότι τουλάχιστον τέσσερις στους πέντε δρόμους βρίσκονται σε μη ικανοποιητική κατάσταση. Η έλλειψη σύγχρονων κόμβων και στενών δρόμων συμβάλλει σε επικίνδυνες καταστάσεις κυκλοφορίας. Το ποσοστό θνησιμότητας είναι 6,0 ανά 100 χιλιάδες άτομα.
7. Ομσκ
Ο Ομσκ υποφέρει από την τρομερή ποιότητα των δρόμων, όπως αποδείχθηκε από την επιδρομή της τροχαίας στην περιοχή του Ομσκ στις αρχές του 2015. Σύμφωνα με τα αποτελέσματά της, κινήθηκαν περίπου τρεις δωδεκάδες διοικητικές υποθέσεις. Ο αριθμός των θανάτων είναι 6,2 ανά 100 χιλιάδες άτομα.
6. Ιρκούτσκ
Σύμφωνα με τον επικεφαλής του τμήματος UGIBDD για την περιοχή V. Stupin, οι κακοί δρόμοι είναι η αιτία του 43% των τροχαίων ατυχημάτων στην πόλη και την περιοχή. Όταν φεύγουν στο σημείο ενός ατυχήματος, οι αστυνομικοί ανακαλύπτουν ελάχιστα διακριτά σημάδια, την απουσία οδικών πινακίδων και ελαττωμάτων στο δρόμο που προκαλούνται από το χειμώνα. Το ποσοστό θανάτου ήταν 6,5 ανά 100 χιλιάδες άτομα.
5. Κεμέροβο
Μερικές από τις πιο επικίνδυνες διαδρομές στη Ρωσία περνούν από αυτήν την πόλη. Στο Κεμέροβο, υπάρχουν αρκετές περιοχές όπου τα αυτοκίνητα συγκρούονται ενάμισι, δύο ή ακόμη και δεκαεπτά φορές πιο συχνά από ό, τι σε άλλα μέρη. Στατιστικά θνησιμότητας - 6,6 ανά 100 χιλιάδες άτομα.
4. Μαχαχκάλα
Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Κρατικής Επιθεώρησης Ασφάλειας της Κυκλοφορίας της Δημοκρατίας του Νταγκεστάν, τα περισσότερα ατυχήματα στη Makhachkala συμβαίνουν λόγω ταχύτητας και επηρεάζονται κυρίως πεζοί - περίπου το 80% όλων των ατυχημάτων είναι συγκρούσεις μαζί τους. Περίπου το 20% των θυμάτων ατυχημάτων είναι παιδιά. Στατιστικά θνησιμότητας - 6,7 ανά εκατό χιλιάδες άτομα.
3. Περμ
Τις περισσότερες φορές στην Περμ υπάρχουν συγκρούσεις οχημάτων (41,7%) και συγκρούσεις με πεζούς (28,4%). Ένας από τους πιθανούς λόγους είναι η μη ικανοποιητική κατάσταση των δρόμων λόγω της παραμόρφωσης του δρόμου λόγω των κλιματολογικών χαρακτηριστικών και της συγκεκριμένης εδαφολογικής δομής.Το ποσοστό θανάτου είναι 6,8 ανά 100 χιλιάδες άτομα.
2. Lipetsk
Λόγω της εντατικής ανάπτυξης της περιοχής, κατασκευάζεται ο περιφερειακός δρόμος Lipetsk με σύγχρονες ανταλλαγές. Αυτό θα μειώσει το φορτίο στο μεταφορικό και οδικό δίκτυο και, ενδεχομένως, θα μειώσει τον αριθμό των ατυχημάτων. Μέχρι στιγμής, το ποσοστό θανάτου στους δρόμους του Lipetsk είναι 6,9 ανά 100 χιλιάδες πληθυσμούς.
1. Κρασνοντάρ
Ο σιτοβολώνας του Κουβάν ξεπέρασε τους 10 κορυφαίους ρωσικούς οικισμούς με τους πιο επικίνδυνους δρόμους. Και όλα αυτά λόγω των ανειδίκευτων οδηγών της επικράτειας του Κρασνοντάρ. Οδηγούν στην επερχόμενη λωρίδα, απερίσκεπτα, αγνοούν τα φώτα κυκλοφορίας, οδηγούν μεθυσμένοι και επίσης θέλουν να γράφουν sms και να μιλούν στο τηλέφωνο ενώ οδηγούν. Τα ατυχήματα που προκλήθηκαν από την αποτυχία ενός παλιού αυτοκινήτου έχουν επίσης γίνει πιο συχνά. Το ποσοστό των θανατηφόρων περιστατικών χρηστών του δρόμου είναι 7,1 ανά 100 χιλιάδες πολίτες.