Σπίτι Αυτοκίνητα Αξιολόγηση μπαταριών αυτοκινήτου 2018-2019, δοκιμή "Πίσω από το τιμόνι"

Αξιολόγηση μπαταριών αυτοκινήτου 2018-2019, δοκιμή "Πίσω από το τιμόνι"

Παρουσιάστηκε το συντακτικό προσωπικό του Za Rulem βαθμολογία μπαταριών αυτοκινήτου 2018-2019 αξιοπιστία με βάση τον ετήσιο έλεγχο της μπαταρίας. Οι μπαταρίες υποβλήθηκαν σε πιο σοβαρές δοκιμές σε διάφορα περίπτερα των NIITs AT του 3ου Κεντρικού Ινστιτούτου Επιστημονικής Έρευνας του ρωσικού Υπουργείου Άμυνας.

Οι εμπειρογνώμονες δεν πήγαν στο δρόμο, και αυτή τη φορά επέλεξαν δύο μπαταρίες ενός συγκεκριμένου μοντέλου για δοκιμές. Έτσι, ήταν δυνατόν να εκτιμήσουμε με βεβαιότητα τη συνέπεια των αποτελεσμάτων για κάθε μάρκα, ελαχιστοποιώντας το στοιχείο της τυχαιότητας και προσδιορίζοντας ποιες μπαταρίες αυτοκινήτου είναι οι καλύτερες για αυτόν τον χειμώνα. Τα ρεύματα εκφόρτισης αυξήθηκαν επίσης, ώστε τα άτομα να «δώσουν το καλύτερο»

Συνολικά, οι μπαταρίες έπρεπε να περάσουν πέντε δοκιμές:

  1. για αποθεματική χωρητικότητα, θα πρέπει να είναι όσο περισσότερο, τόσο το καλύτερο
  2. για τη μειωμένη ενέργεια εκκίνησης με το δηλωμένο ρεύμα μείον 18 ° C ·
  3. για τη μειωμένη ενέργεια εκκίνησης με ένα ρεύμα μείον 18 ° C ·
  4. για τη μειωμένη ενέργεια εκκίνησης με ένα ρεύμα μείον 29 ° C ·
  5. για να λάβετε μια φόρτιση σε σταθερή εξωτερική τάση.

Αυτοί είναι οι τυχεροί που κατάφεραν να εισέλθουν στις 10 καλύτερες μπαταρίες αυτοκινήτων το 2018-2019 σύμφωνα με τη δημοσίευση του Za Rulem. Ο συνοπτικός πίνακας ελέγχου βρίσκεται παρακάτω.

10. Aktech

ΆκτεχΤιμή: 4700 ρούβλια.
Χώρα παραγωγής: Ρωσία.
Ένταση και ρεύμα ενέργειας: 77 A ∙ h / 680 A

Το πρώτο ζευγάρι μπαταριών αυτοκινήτου δεν ικανοποίησε τους ειδικούς του Za Rulem. Πέρασε όλες τις εξετάσεις "για C" και δεν επέζησε καθόλου από τον έντονο παγετό. Και η διαφορά στο βάρος ήταν αρκετά σημαντική - 0,5 κιλά.

Στις κριτικές τους, αυτοκινητιστές που αγόρασαν μπαταρίες Aktech παραπονιούνται για ένα κοινό ελαττωματικό εργοστάσιο και το γεγονός ότι ακόμη και σε μείον 15 μοίρες, η μπαταρία διατάζει «να ζήσει πολύ». Ωστόσο, την περίοδο του καλοκαιριού-φθινοπώρου η μπαταρία συμπεριφέρεται καλά, τίποτα δεν «διαρρέει» ή «ιδρώνει» στην περιοχή των κουτιών, οι ακροδέκτες δεν οξειδώνονται.

9. Τιτάνιο EuroSilver

Τιτάνιο EuroSilverΤιμή: 5400 ρούβλια.
Χώρα παραγωγής: Ρωσία.
Ένταση και ρεύμα ενέργειας: 76 A ∙ h / 730 A

Έχοντας περάσει επιτυχώς το τεστ σε μείον 18 βαθμούς, οι μπαταρίες δεν επέζησαν από έναν πιο σοβαρό παγετό - μείον 29 βαθμούς.

Το μοντέλο Titan EuroSilver είναι καλό, διότι διατηρεί φόρτιση για μεγάλο χρονικό διάστημα, φορτίζει γρήγορα και γενικά είναι μια καλή επιλογή για όσους αναζητούν επειγόντως μια ισχυρή μπαταρία. Αλλά η τιμή "δαγκώνει".

8. Westa Red

 Westa κόκκινοΤιμή: 3780 ρούβλια.
Χώρα παραγωγής: Δεν διευκρινίζεται.
Ενέργεια και ρεύμα: 74 A ∙ h / 740 A

Μια φθηνή μπαταρία αυτοκινήτου, αλλά δεν πρέπει να πιστεύετε στα αυτοκόλλητα. Ο κατασκευαστής σαφώς ενθουσιάστηκε για το "αντιπαγετικό - 40 ° C", επειδή ακόμη και όταν δοκιμάστηκε σε μείον 29 βαθμούς, και οι δύο μπαταρίες κράτησαν λίγο λιγότερο από 30 δευτερόλεπτα.

Αλλά το ρεύμα τους είναι αρκετά υψηλό για το τμήμα τιμών τους. Και αν δεν πρόκειται να χειριστείτε το αυτοκίνητο σε σοβαρούς παγετούς, τότε το Westa Red είναι μια καλή επιλογή για τα χρήματά σας.

7. Το θηρίο

Το τέραςΤιμή: 5200 ρούβλια.
Χώρα παραγωγής: Ρωσία.
Ενέργεια και ρεύμα: 77 A ∙ h / 720 A.

Τα δύο "Beasts" συμπεριφέρθηκαν διαφορετικά κατά τη διάρκεια των δοκιμών. Το ένα διήρκεσε δύο φορές περισσότερο από το "σχετικό" του στον παγετό 29 βαθμών, και στην εφεδρική ικανότητα είχαν διαφορά 10 λεπτών. Ωστόσο, και οι δύο "Beasts" δεν έζησαν για να δουν το τέλος της πιο σοβαρής παγωμένης δοκιμής. Και η τιμή αυτής της μάρκας είναι υψηλή.

Ωστόσο, αυτό δικαιολογείται εν μέρει από την ανθεκτικότητά του (με εξαίρεση τη λειτουργία σε υψηλές μηδενικές θερμοκρασίες) και την ισχύ. Και υπάρχουν πολύ πιο θετικές κριτικές για αυτόν παρά αρνητικές.

6. GS SMF096

GS SMF096Τιμή: 5000 ρούβλια.
Χώρα παραγωγής: Δεν διευκρινίζεται.
Ένταση και ρεύμα ενέργειας: 75 A ∙ h / 700 A.

Η έκτη θέση πήρε ένα ζευγάρι μπαταριών που έλαβαν "κάτω από τρεις" σε όλες τις δοκιμές. Σε παγετό 29 βαθμών, και τα δύο μοντέλα απέτυχαν.

Η υψηλή τιμή του GS SMF096 οφείλεται σε μια γνωστή μάρκα. Η GS Battery είναι μια αμερικανική θυγατρική της GS Yuasa Corporation της Ιαπωνίας, παγκόσμιας ηγέτης στις μπαταρίες μοτοσικλετών και εφεδρικών μπαταριών.

5. TAB Polar

TAB PolarΤιμή: 6250 ρούβλια.
Χώρα παραγωγής: Ευρωπαϊκή Ένωση.
Ένταση και ρεύμα ενέργειας: 75 A ∙ h / 750 A.

Μία από τις δύο δοκιμασμένες μπαταρίες είχε χωρητικότητα 133 λεπτών. Και το δηλωμένο ρεύμα είναι ένα από τα υψηλότερα στην ποιοτική βαθμολογία των καλύτερων μπαταριών. Αυτά είναι καλά νέα. Υπάρχει επίσης ένα κακό - και τα δύο θέματα απέτυχαν σε μείον 29 βαθμούς.

Στις κριτικές, οι αυτοκινητιστές επαινούν το TAB Polar για την αξιοπιστία, την αντοχή και την ισχύ του. Αυτή η μπαταρία θα μπορεί να ξεκινήσει ακόμη και μετά από δύο εβδομάδες αδράνειας στο αυτοκίνητο χωρίς να κλείσει. Θα είχε ακόμη μεγαλύτερη αντοχή στον παγετό και χαμηλότερη τιμή.

4. Mutlu

MutluΤιμή: 5600 ρούβλια.
Χώρα παραγωγής: Τουρκία.
Ένταση και ρεύμα ενέργειας: 75 A ∙ h / 720 A.

Ισχυρός μέσος όρος από όλες τις απόψεις, εκτός από την χωρητικότητα και τα ενεργειακά χαρακτηριστικά - όλα είναι πολύ καλά εδώ. Αλλά στη δοκιμή παγετού, και οι δύο δοκιμασμένες μπαταρίες δεν κράτησαν πολύ.

Οι μπαταρίες Mutlu με υγρό ηλεκτρολύτη νέας γενιάς (τεχνολογία SFB) διακρίνονται από βελτιωμένα τεχνικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά σε σύγκριση με πολλούς ανταγωνιστές. Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι η απόδοση των προϊόντων της είναι 25% υψηλότερη σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες αυτοκινήτων. Και η αντοχή της στους κραδασμούς είναι υψηλότερη.

Υπόσχεται επίσης αυξημένη αντοχή και απόδοση σε σκληρά κλίματα και σκληρά βιομηχανικά περιβάλλοντα από τις συμβατικές μπαταρίες. Ωστόσο, όπως έδειξε η δοκιμή "Πίσω από το τιμόνι", ο Τούρκος Mutlu δεν αντιμετωπίζει πολύ καλά το σκληρό κλίμα.

3. Medalist SMF 57412 Premium μπαταρία

Medalist SMF 57412 Premium μπαταρίαΤιμή: 5700 ρούβλια.
Χώρα παραγωγής: Κορέα
Ένταση και ρεύμα ενέργειας: 74 A ∙ h / 680 A (BCI)

Στην τιμητική τρίτη θέση στη λίστα με τις καλύτερες μπαταρίες αυτοκινήτων για το 2018-2019 είναι ένα προϊόν που κατασκευάζεται στη Νότια Κορέα.

Το γεγονός ότι οι Κορεάτες δεν πλέκουν σκούπες αποδεικνύουν εξαιρετικά αποτελέσματα σε όλες τις δοκιμές, εκτός από τις παγωμένες (δεν διήρκεσαν 1-2 δευτερόλεπτα πριν από το τέλος της δοκιμής) και τις δοκιμές με κρύο περιστρεφόμενο ρεύμα. Αλλά το να γίνει χάλκινο μετάλλιο είναι επίσης πολύ τιμημένο, δεδομένης της αυστηρότητας της επιλογής.

Σύμφωνα με τις κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, αυτή η μπαταρία θα λειτουργεί πιστά για τουλάχιστον τρία χρόνια, ή ακόμα και για τα πέντε.

2. American SMF 48-770 Premium μπαταρία

American SMF 48-770 Premium μπαταρίαΤιμή: 5900 ρούβλια.
Χώρα παραγωγής: Κορέα.
Ένταση και ρεύμα ενέργειας: μη καθορισμένο / 770 A (CCA).

Ένα ζευγάρι Κορεάτες νίκησε με αυτοπεποίθηση τους αντιπάλους του στο τεστ χωρητικότητας - 156 και 158 λεπτά, αντίστοιχα. Τα μοντέλα λειτούργησαν με επιτυχία ακόμη και σε μείον 29 βαθμούς, και η πραγματική κατανάλωση ενέργειας ήταν έως και 80 Ah. Το δηλωμένο ρεύμα είναι το υψηλότερο στη δοκιμή μπαταριών αυτοκινήτων του περιοδικού "Za Rulem". Έτσι, εάν χρειάζεστε μια αξιόπιστη, ανθεκτική μπαταρία που θα λειτουργεί ακόμη και σε παγετούς της Σιβηρίας, προσέξτε αυτό το μοντέλο.

1. Tyumen Battery Premium

Η καλύτερη μπαταρία αυτοκινήτου - TyumenΤιμή: 3620 ρούβλια.
Χώρα παραγωγής: Ρωσία.
Ένταση και ρεύμα ενέργειας: 77 A ∙ h / 640 A.

Είναι ωραίο που η καλύτερη μπαταρία αυτοκινήτου του 2018 είναι ρωσική. Κατάφερε να αντέξει σε όλες τις δοκιμές με αξιοπρέπεια, νικώντας ακόμη και τους Κορεάτες (με εξαίρεση έναν τέτοιο δείκτη ως εφεδρική ικανότητα). Επιπλέον, όχι μία, αλλά και οι δύο μπαταρίες ταυτόχρονα αποδείχθηκαν εξαιρετικές.

Όσον αφορά την σχέση ποιότητας / τιμής, η Tyumen Battery Premium δεν έχει επίσης ανταγωνιστές στη σειρά μπαταριών "Πίσω από το τιμόνι". Καθαρός χρυσός, χωρίς επιλογές.

Ακριβώς όπως ο πραγματικός χρυσός, αυτές οι μπαταρίες συχνά παραποιούνται. Επομένως, αγοράστε τα μόνο σε αξιόπιστα καταστήματα.

Δοκιμή μπαταρίας αυτοκινήτου πίσω από το τιμόνι

15 ΣΧΟΛΙΑ

  1. Η Red mutlu εργάζεται για πέντε χρόνια χωρίς προβλήματα για μένα. Πριν από αυτό, ήμουν επίσης mudlu. Εάν θα πάρω μόνο αυτήν την επωνυμία

  2. Το 2009, αγόρασα μια Skoda Octavia, μια μπαταρία Wart 60 Ah. Εξακολουθώ να οδηγώ, χωρίς προβλήματα με την μπαταρία

  3. Το εργοστάσιο BOSCH βρίσκεται στο αυτοκίνητο από το 2011, δεν το έχει αφήσει ποτέ. Το χειμώνα, στα -45, πέντε χρόνια από μισό λάκτισμα, τώρα πρέπει να στρίψετε τα μικρά, αλλά είναι ήδη 7 ετών για το αυτοκίνητο. Έψαχνα πριν από δύο χρόνια, αλλά δεν μπορούσα να το βρω. Οι πωλητές είπαν ότι ο μεταφορέας δεν βρέθηκε.Πιστεύω λοιπόν ότι ο χειμώνας 8-9 θα γυρίσει ή όχι.

  4. αγοράστηκε από την Toyota πριν από επτά χρόνια, το Akum ECDelco είναι ακόμα ζωντανό και δεν ήταν καινούργιο

Αφήστε ένα σχόλιο

Εισαγάγετε το σχόλιό σας
Παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας

itop.techinfus.com/el/

Τεχνικές

Αθλημα

Φύση