Κάθε ποδηλάτης ξέρει πόσο σημαντικό είναι να προετοιμάσει το σιδερένιο άλογο για τη θερινή περίοδο μετά από έναν μακρύ χειμώνα. Ωστόσο, δεν γνωρίζουν όλοι ότι ένα υγρό πανί και λιπαντικό δεν αρκούν για αυτό. Χρειάζεται δεξιότητα, προσεκτική προσέγγιση και λίγο πονηρό.
Ο ειδικός της μάρκας Thule, Yegor Berkut, εξηγεί πώς να επαναφέρετε το ποδήλατό σας χωρίς να ρωτήσετε τους επαγγελματίες:
«Πριν ξεκινήσετε μια επιχείρηση διάσωσης, θυμηθείτε ή φωτογραφίστε τη θέση και το προσάρτημα όλων των εξαρτημάτων σε περίπτωση που πρέπει να αφαιρεθούν. Παρόλο που αυτή η συμβουλή φαίνεται προφανής, πολλοί την αγνοούν και καταλήγουν να περιβάλλουν "επιπλέον" μέρη. Και μετά από μια προσεκτική μελέτη της μοτοσυκλέτας, μπορείτε να ξεκινήσετε να εργάζεστε με ασφάλεια. "
Ξεπλύνετε όλα τα περιττά
Το στρώμα σκόνης και αποξηραμένου λιπαντικού που έχει συσσωρευτεί στο ποδήλατο κατά τη διάρκεια της διακοπής λειτουργίας είναι τουλάχιστον μη εμφανές. Επιπλέον, ενδέχεται να μην παρατηρήσετε ρωγμές, γρατζουνιές και άλλα προβλήματα πίσω από αυτό, τα οποία μερικές φορές αποδεικνύονται πιο σοβαρά από ό, τι φαίνεται. Επομένως, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να πλύνετε το ποδήλατό σας.
Σε αυτήν την περίπτωση, ένα πλυντήριο υψηλής πίεσης δεν θα λειτουργήσει: υπάρχει η πιθανότητα ότι υπό την πίεση του νερού, η βρωμιά θα γρατσουνίσει το χρώμα και ένα ισχυρό τζετ θα οδηγήσει σε παραμόρφωση μικρών μερών. Καλύτερα να χρησιμοποιήσετε έναν σωλήνα κήπου ή έναν κανονικό κουβά με ζεστό νερό και ένα σφουγγάρι. Σε κάθε περίπτωση, προσπαθήστε να αποφύγετε την είσοδο υγρού στο φορείο και τους δακτυλίους για να αποφύγετε να ξεπλύνετε το γράσο από αυτά.
Αλυσίδα διαδικασίας
Κατ 'αρχάς, ελέγξτε την κατάσταση της αλυσίδας: αν έχει επιμηκυνθεί με την πάροδο του χρόνου, εάν υπάρχουν χτυπημένα ή έντονα φθαρμένα δόντια. Εάν εντοπιστούν τέτοια προβλήματα, η μοτοσυκλέτα θα συναντηθεί με τον πλοίαρχο και η αλυσίδα, πιθανότατα, θα αντικατασταθεί. Εάν όλα είναι εντάξει, επεξεργαστείτε την αλυσίδα με μια βούρτσα (μια παλιά οδοντόβουρτσα θα λειτουργήσει επίσης) και απολιπαντικό. Περιμένετε έως ότου το προϊόν λειτουργήσει και στεγνώσει. Μετά από αυτό, μπορείτε να εφαρμόσετε λιπαντικό και κατά προτίμηση στο εσωτερικό για μεγαλύτερη απόδοση. Αντί για ένα κανονικό λιπαντικό μηχανής, είναι προτιμότερο να πάρετε ένα ειδικό, με βάση τη σιλικόνη - απωθεί καλά τη σκόνη και τη βρωμιά.
Μην ξεχάσετε την κασέτα και τα αστέρια
Η κασέτα και τα αστέρια χρειάζονται επίσης καθαρισμό. Επιπλέον, σε περίπτωση δυσλειτουργίας του κυκλώματος, δεν πρέπει να πάτε αμέσως στο κατάστημα για μια νέα. Οι σύνδεσμοι της αλυσίδας φθείρονται όταν συνδυάζονται με τα δόντια της κασέτας, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να αλλάξουν μαζί, διαφορετικά η αλυσίδα ενδέχεται να μην «καθίσει» στην κασέτα. Το ίδιο ισχύει και για τα αστέρια: συνήθως διαρκούν περισσότερο, αλλά δεν βλάπτει τον έλεγχο της συμμετρίας των δοντιών.
Επεκτείνετε τις βελόνες
Ένας πολύ καλός τρόπος για να ελέγξετε εάν οι ακτίνες είναι κλειδωμένες σωστά είναι να τις βάζετε σαν τις χορδές μιας κιθάρας. Όλες οι ακτίνες πρέπει να έχουν τον ίδιο ήχο, δυνατά και καθαρά. Εάν ακουστούν πολύ χαμηλές συχνότητες, το ακτίνα πρέπει να σφίξει. εάν είναι πολύ υψηλή - εξασθενίστε. Και βεβαιωθείτε ότι ο τροχός δεν έχει τη μορφή του "οκτώ", που εμφανίζεται όταν οι ακτίνες τεντώνονται άνισα.
Ελέγξτε τα ελαστικά
Εφόσον πρόκειται για τους τροχούς, εκτιμήστε αμέσως την κατάσταση των ελαστικών. Εάν βρεθεί ένα δίκτυο μικρών ρωγμών, είναι λογικό να αντικατασταθούν τα ελαστικά, επειδή δεν θα μπορούν ακόμα να κρατήσουν πίεση. Παρεμπιπτόντως, σχετικά με την πίεση. Οι τροχοί πιθανότατα θα πρέπει να αντληθούν.Ωστόσο, πρώτα μπορείτε να ελέγξετε την πίεση χρησιμοποιώντας αντλία ποδηλάτου με μανόμετρο ή συμπιεστή αυτοκινήτου. Ωστόσο, είναι πολύ δυνατό να γίνει χωρίς εργαλεία. Απλά καθίστε στο ποδήλατο και δείτε πόσο ελαστικά πέφτουν: αν είναι μικρότερο από 1 εκατοστό, μπορείτε να οδηγήσετε, αν περισσότερο, πρέπει να ανεβείτε.
Μαλακό καουτσούκ
Κατά τη διάρκεια του χειμώνα, τα ελαστικά πρέπει να έχουν σκληρύνει, οπότε η τελική πινελιά κατά τη συνεργασία με τους τροχούς είναι να επιστρέψετε την απαλότητα στα ελαστικά. Ένα συνηθισμένο λεμόνι θα βοηθήσει στην αντιμετώπιση αυτού του έργου. Πρέπει να πάρετε μισό, τυλίξτε το με ένα πανί, πιέστε το χυμό και σκουπίστε τα ελαστικά με ένα βρεγμένο πανί. Αυτό το κόλπο θα αυξήσει το κράτημα των ελαστικών.
Προσέξτε την ασφάλεια
Ένα ξεχωριστό στοιχείο για την προετοιμασία της μοτοσυκλέτας για τη νέα σεζόν είναι η επιθεώρηση φρένων. Με μηχανικά, όλα είναι αρκετά απλά: οποιαδήποτε ζημιά είναι ορατή. Το κύριο πράγμα είναι να ελέγξετε ότι τα φρένα δεν σφηνώνουν, γιατί πιθανότατα τα καλώδια θα κρεμάσουν κατά τη διάρκεια του χειμώνα και, επομένως, θα πρέπει να σφίξουν. Με την υδραυλική, τα πράγματα είναι λίγο πιο περίπλοκα. Η διαρροή υγρού φρένων μπορεί συχνά να προκαλέσει προβλήματα πέδησης. Σας προτείνουμε λοιπόν να εξετάσετε προσεκτικά τα τακάκια και το δίσκο. Επιπλέον, ο αέρας θα μπορούσε να εισέλθει στο μηχανισμό και το υγρό φρένων, ειδικά όταν αποθηκεύει το ποδήλατο σε ένα υγρό δωμάτιο, θα μπορούσε να απορροφήσει υγρασία. Για να διαγνώσετε ένα πρόβλημα, πατήστε τους μοχλούς φρένων και παρακολουθήστε το "απόκριση" του φρένου. Εάν εντοπιστούν προβλήματα, η άντληση του συστήματος θα σας βοηθήσει να τα λύσετε.
Επιθεωρήστε ολόκληρο το σύστημα
Τα σημαντικά μέρη του συστήματος φρένων είναι καλώδια και τακάκια. Τα καλώδια πρέπει να είναι καλά τεντωμένα και απαλλαγμένα από θραύσεις και σκουριά. Αξίζει επίσης να προσθέσετε επιπλέον υγρό λιπαντικό σε αυτά, έτσι ώστε τα φρένα και οι διακόπτες να λειτουργούν πιο καθαρά. Όσον αφορά τα τακάκια, στα δισκόφρενα, το πάχος τους πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 1 χιλιοστόμετρο, και στο χείλος, η φθορά υποδεικνύεται από τη διαγραφή των αυλακώσεων. Σε περίπτωση εντοπισμού τέτοιων ελαττωμάτων, υπάρχει μόνο μία διέξοδος - αντικατάσταση.
Προετοιμάστε το κάθισμα
Ήρθε η ώρα να φροντίσετε την άνεση. Εάν έχετε δερμάτινο κάθισμα, όπως το λάστιχο στα ελαστικά σας, πιθανότατα θα σκληρύνει το χειμώνα. Η σέλα μπορεί να αποκατασταθεί στην προηγούμενη απαλότητά της λερώνοντας με ένα ειδικό προϊόν περιποίησης του δέρματος. Απλά μην το παρακάνετε, διαφορετικά το υλικό θα χάσει κάποια αντοχή στη φθορά.
Σφίξτε όλες τις βίδες
Για την αποφασιστική δοκιμή, σηκώστε το ποδήλατο και κουνήστε το από άκρη σε άκρη. Σε αυτήν την περίπτωση, τα μέρη δεν πρέπει να αιωρούνται και να παράγουν ξένους ήχους. Συνήθως, τέτοιες παραβιάσεις δείχνουν ότι είναι απαραίτητο να σφίξετε τα μπουλόνια που έχουν μετακινηθεί έξω. Σε κίνδυνο διατίθενται το τιμόνι, η κολώνα τιμονιού, οι διακόπτες ταχύτητας και φρένων, καθώς και ο σφιγκτήρας της σέλας και του καθίσματος. Ωστόσο, το πρόβλημα μπορεί να προκύψει και με άλλα μέρη της μοτοσυκλέτας.
Τέλος, θα ήθελα να σας υπενθυμίσω ότι είναι πιο εύκολο να αποφύγετε οποιοδήποτε πρόβλημα παρά να το λύσετε. Επομένως, όταν κλείνετε τη σεζόν, προσπαθήστε να δώσετε στο ποδήλατό σας όλα όσα χρειάζεστε για έναν άνετο χειμώνα. Σε ένα ζεστό, ξηρό δωμάτιο, προστατευμένο από προστατευτικό κάλυμμα, θα αισθανθεί πολύ καλύτερα και θα είναι πολύ λιγότερο ενοχλητικό με τις αρχές του καλοκαιριού.